金正恩解雇了朝鲜副总理杨成湖,并公开批评他“不适合目前的职位”。

金正恩解雇了朝鲜副总理杨成湖,并公开批评他“不适合目前的职位”。

金正恩出席龙城机械综合体现代化项目一期竣工仪式。据新华社援引朝中社1月20日报道,朝鲜劳动党总书记、国务委员会委员长金正恩1月19日出席龙城机械联合体现代化项目一期工程竣工仪式,并现场告别国务院副总理杨胜虎。金正恩表示,龙城机械合资企业一期现代化工程是由于一些关键管理人员的不负责任、粗心无能和人为混乱造成的,造成了许多困难和经济损失。我们不再需要那些宣扬失败主义、不负责任和消极态度的人的期望。金正恩在公开场合直接批评和罢免高级官员的做法并不寻常。杨胜虎是谁被公开批评为可耻的“拉车的山羊”? 1月19日,金正恩在讲话中批评负责该项目的部长们,不仅工作能力低下,而且“保护自身安全”心态严重。金正恩公开批评朝鲜副总理杨成湖,称他“不适合目前的职位”,并表示,“这就像把车放在山羊身上。牛(应该)拉车。山羊应该拉车吗?”金正恩说:“副总理和季军,请在你们还能自己出去的时候采取行动,以免为时已晚。今天我来这里是为了将杨胜浩同志赶下台。”照片为阳升湖官方照片。杨成浩是朝鲜多位副总理之一,负责机械工业。曾任朝鲜大安重型机械厂厂长,后升任朝鲜机械工业部部长等职实际担任内阁副总理。现任朝鲜劳动党中央政治局候补委员。发现问题60余个。该项目“从一开始就迷失了方向”。金正恩表示,他不认为梁成湖有任何“反党行为”,但表示他“试图以不恰当的言行欺骗党中央”,并“在去年12月的党的第13次全体会议上假装批评党务中的错误”。金正恩表示,由于杨成虎等人的“极端不负责任”和“保护主义”,该计划“偏离了第一阶段”。一个具体的问题是,现代化建设计划是在没有具体调查的情况下“愚蠢制定”的。生产设备设计不合理,企业脱节。当出现问题时,部长们将责任转移给军火工业部。金正恩领导这是“卑鄙的逃避责任”和“巧妙”的举措。 “这是奇怪的自我保护行为的典型例子。”金正恩随后派出军事工业部门的专家小组前往调查,并表示他们发现了60多个需要解决的严重问题。红星报记者 邓树义将军 新华社 展开 受到金正恩严厉惩罚的“英雄造船厂”一词由来何在? (2025) 5月22日,由检察官和相关专家组成的事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会报告了前一天在朝鲜清津造船厂新驱逐舰下水时发生的“acci”重大事件的初步调查结果。与此前官方报道相反,调查组得出的结论是,这艘5000吨级驱逐舰底部没有任何漏洞。该舰右舷是刮擦和水r通过船尾的救援通道进入。一定量的海水。这与商业卫星观测到的翻船事故类似,意味着此次事故美国智库史汀生中心指出,朝鲜军舰通常采用重力发射方式,即船尾先入水,整艘船侧向发射,船直接滑入水中,而浮动发射方式,则使用浮船坞。不管怎样,战舰都不会旋转。中国网络媒体制作的CG图最初展示了“朝鲜军舰从未使用过的发射方式”。史汀生中心介绍,清津造船厂选择这种方式的原因也很简单:造船的船坞没有适合重力下水的坡度,而朝鲜“军舰摇篮”南浦造船厂也没有浮动干船坞。目前,朝鲜司法当局决定“首先第一份通知中唯一点名的人是“清津造船厂厂长洪吉浩,他于22日被司法机关传唤。”此前一天,清津造船厂也是金正恩“严厉警告和问责”的目标之一。预计朝鲜官员将在下个月的中国劳动党中央委员会全体会议上做出更多决定。 2024年,劳动党第八届中央委员会第十一次代表大会上,增补了一位名叫洪吉浩的干部为劳动党中央委员会候补委员,目前尚不清楚此人是否是清津造船厂厂长洪吉浩。曾出现在有关朝鲜军舰建造的新闻中。清津造船厂在朝鲜造船业中的地位如何?茶?取得了哪些成果?金正恩为何选择这家毫无军事经验的造船厂建造朝鲜新的最大驱逐舰? 2018年,金正恩参观了清津造船厂。照片/朝中社 金日成主席第十二次视察英雄部队“我们的国家(朝鲜)三面环海,我们必须坚决发展我们的造船业,以便我们能够出海捕捞大量鱼类,改善我们人民的饮食,(后来)发展我们的航运业。”据朝鲜官方媒体记载,这是朝鲜第一任领导人金日成1968年视察清津造船厂时作出的指示。20世纪60年代,朝鲜进入工业建设时期。清津市所在的咸镜北道,它位于朝鲜东北海岸。它的位置很好而且相对安全。当地矿产资源丰富,工业中心发展迅速。但建设初期各方面资源都严重缺乏。据官方报道,咸镜北道最重要的渔业基地金赤水产厂成立时,只有包括帆船在内的四艘小型船只。海上运输所需的货船也短缺。对此,金日成特别关注当地造船业的发展。据朝鲜官方统计,金日成主席生前曾50次访问咸镜北道,其中12次访问清津造船厂。根据国际海事数据库 Ship Vault 的记录,自 20 世纪 70 年代以来,Kiyojin 造船厂开始建造散货船2000吨以上,以及中大型拖网渔船和海鲜加工船。大多数船只都以朝鲜的地名命名。据朝鲜官方声明,清津造船厂在第二代领导人金正日的领导下取得了进一步的发展。金正日曾六次视察造船厂,并下令对工厂进行现代化改造,“不仅建造几千吨级的船舶,还要建造3000吨、5000吨、1万吨级的船舶”。以咸镜北道金赤钢铁厂为主导的重工业为基础,清津造船厂在 20 世纪 90 年代与西海岸的张造船厂和南浦造船厂一起成为朝鲜主要造船厂之一。金正恩2018年视察清津造船厂时,称该工厂为“20家具有光明前景的造船厂,拥有20多年前成功建造大型客货船万景峰92号的历史”。上述客货运输ip“Mangyongbong-92”是20世纪90年代的产物。 1992年,为庆祝金日成主席80岁生日,旅日朝鲜人总联合会投资建造了一艘新客货船,以取代已服役20年的波兰制造的万景峰号,计划开通从朝鲜元山至日本新泻的国际航线。拥有4000吨级船舶建造经验的清津造船承担了这一使命。最终建成的万景峰92号,全长162.1米,排水量9000多吨,载客量350人。 30 多年来,Mangyongbong 92 号一直是朝鲜的象征性船只。 2018年2月,随着朝鲜半岛和平开始“解冻”,满景峰92号载着参加平昌冬奥会的朝鲜艺术团成员抵达韩国,引起了国际社会的关注。根据韩联社称,从2023年开始,该船将继续活跃在朝鲜的对外贸易和外汇活动中。经过半个多世纪的发展,清津造船厂已成为金正恩形容的“历史悠久、技术水平高”的“大型造船基地”。不过,值得注意的是,有关清津造船厂的官方通讯和报道很少提及该工厂负责军舰建造,直到2018年。2018年2月,由Che Shipyarddongjin建造的客货船Mangyongbong 92号随朝鲜一家艺术公司抵达韩国。图片/截图来自韩国媒体报道。 “海军出海”战略是否会改变?清津造船厂在2018年之前建造过军舰吗?美国智库战略与国际研究中心(CSIS)表示,该工厂“以前生产潜射穿甲弹和小型巡逻艇,偶尔也会参与“鲨鱼级潜艇的发展,但主要集中在生产货船、渔船和挖泥船。”“鲨鱼”级潜艇是执行特种突防任务的小型潜艇,满载排水量不到300吨。目前,没有任何信息表明清津造船厂过去曾为朝鲜人民军海军建造过主力舰。事实上,这和造船厂的选址有关,朝鲜并没有建造“鲨鱼”级潜艇的计划。长期以来,朝鲜海军的主要任务是在西海对抗韩国海军,因此,在西海,南浦造船厂是朝鲜军舰和潜艇的制造中心,但随着同年7月金正恩视察清津造船厂,清津造船厂的重心悄然发生了变化。韩国C他说:“我详细了解了新下水的战斗舰的结构、战术技术参数和武器装载状况,并亲自进行了海试。我对造船厂工人的努力表示高度赞扬,他们成功建造了一艘具有优异机动性和威力的战斗舰。火人工智能进一步增强了海军力量,极大地体现了自力更生的革命精神。”同月,韩国统一部网站转载了一篇媒体报道,声称前清津造船厂已“停止运营”,现在实际上正在制造潜艇和鱼雷艇。这一消息可能有所夸大,因为金正恩在视察期间还下令将新客船和货船的建造计划移交给清津造船厂完成,金正恩还要求对该工厂进行大规模改建和扩建,以提高造船和造船能力。金正恩也明确指示说:“我国三面环海,河流众多,为振兴整体经济、提高人民生活水平,振兴我们将果断摧毁造船工业,进一步加强和发展渔业、航运、外贸和国防能力,需要大量船舶,包括大型货船、客船、渔船和战斗舰艇。” 1968年成龙对清津造船厂的指示中,金正恩的要求明确包括增加“战斗舰”任务。金正恩为何有这样的计划?当时有分析人士认为,随着2018年半岛和平进程进入西海“脱离接触”期,朝鲜军舰在西海的需求下降,需要重新平衡南浦造船厂和清津造船厂的产能,包括搬迁部分军用舰艇。西翁到东海岸。但金正恩显然另有所图。在南浦造船厂举行的崔森号下水仪式上,公开宣布了“远洋航行海军”的概念。金正恩在仪式上的讲话中将朝鲜周边安全环境的变化描述为“白云和灰海气候”。他强调,人民陆军和海军必须能够“侵入世界所有海域,积极震慑敌国侵略”。因此,“虽然蓝水作战舰队通常被认为是帝国主义侵略的代名词,但我现在正在考虑建立一支蓝水作战舰队。”因此,面向太平洋的清津造船厂有着特殊的使命。自2018年以来,朝鲜媒体很少公开报道清津造船厂。直到2025年3月,朝鲜媒体才报道金正恩在朝鲜考察了新型驱逐舰的建造进度。“重要造船厂”。外界从图像中认出了清津造船厂,并惊讶地得知该工厂和南浦造船厂各自正在建造一艘新型驱逐舰,后来被称为崔贤级。该舰排水量超过5000吨,而此前朝鲜自主研发的最大军舰重量仅为1500吨。最终,拥有1500吨级军舰建造经验的南浦造船厂“付出了400天的努力,完成了奇迹”。在南浦下水的清津造船厂的第二艘崔贤级舰艇最终被从施工现场沿码头移动的商业卫星观测到。 5月15日,她移动并停泊在发射场。几艘驳船和支援船停泊在附近。国家智库史汀生中心指出,清津造船厂和其他相关部门为这次“史无前例”的水平发射做了广泛的准备。正恩现场目睹了整个事件过程。据朝中社5月23日最新消息,劳动党中央军事委员会对事故调查组表示,即使该船状况良好,但事故是不可接受的犯罪行为这一事实不应被原谅,责任人也不应被原谅。此次事故被定性为严重事故,并不是为了造成船舶损坏或经济损失,而是警告人们对缺乏警惕性采取强有力的行动。不负责任和不科学的经验主义渗透到各个部门。有分析认为,尽管第二艘崔贤级舰在清津发生下水事故,但朝鲜在东海岸建设海军的战略目标并未改变。然而,清津造船厂的问题表明,朝鲜的军工距离金正恩拥有“公海海军”的目标还有很长的路要走。它将崔贤级要完成、服役并展示战斗能力需要几年甚至十年的时间。考虑到朝鲜还有其他建设“远洋海军”的计划,包括核动力潜艇,第二艘崔贤级舰艇的下水是否会导致朝鲜调整发展“远洋海军”的重点,值得关注。
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