“珍珠”的概念首次实施。 Roewe M7 DMH可以在有限的时间内使用，距离85,800元。

版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto在9月17日报道说，Roewe M7 DMH今天正式启动。作为一种中型和大型轿车，与配件混合在一起，将高级技术和出色的设计结合在一起，官方指南价格为97,800-114,800元，有限时间的好价格为85,800-102,800 yuan。 “ Great Beauty”以强大的豪华投入家庭轿车进入游戏，而新的Co驱动程序则可以单击弯曲，并在后排形成一间沙发客厅。同时，这辆新车配备了即时控制底盘，将MCDC动态悬架带到了100,000。当AI提前到达时，您可以整合对援助驾驶的感知，确定提前15米的坑洼并调整阻尼，这使Actsalizar再次允许更新以获得舒适感。新车还配备了大型型号对豆袋有深刻的想法，预计将在OTA第四季度后正式推出。在电池寿命和能源消耗方面，这款新车在CLTC条件下的纯电气范围为160 km，整体范围为2050公里，全面的燃油消耗为每100公里2.57升。 Roewe M7 DMH遵循概念“珍珠”汽车的“信任与优雅”的美学概念，前劳斯莱斯设计师Joseph Carban加入了SAIC的后力。直瀑布的烧烤形状与瀑布一样雄伟壮观。轻轨矢量与水晶钻石的阳光结合在一起。当它打开时，它看起来像是一颗辉煌的明星，非常可识别。添加“ Roewe”呼吸语言为车辆增添了敏捷性和技术的感觉，在解锁和阻塞车辆时会产生独特的照明效果。新车采用了分开的灯塔设计，光线和低光束群集成了Ingeni在前装运的每一侧的通风开口面板的区域中，与一般形状相辅相成。在汽车车身的侧面，cusape软倾斜螺钉柔软而自然，线条从汽车的前部延伸到汽车的后部，形成了优雅而动态的态度。就体型，长度，宽度和高度而言，为4940/1890/1510毫米，轴距为2820 mm。在汽车的背面，3D悬挂的后灯具有独特的形状，并且内部LED灯条完全对齐，以突出照明后的视觉效果。 “ Roewe”呼吸徽标灯在整个车辆中反映了前部，并提高了更高的意识和高端感觉。一旦进入汽车，Roewe M7 DMH的内部就采用了该品牌的最后设计风格。封闭的机舱也很简单而不会失去其奢侈品。 2半径多功能方向盘具有舒适的握力，合理的钥匙设计和方便的操作。完整10.25英寸的吊坠设备和15.6英寸的中央控制屏幕充满了技术，为车辆和丰富娱乐功能提供了清晰，直观的信息。在中央控制台中流动的云图案的装饰面板和256种柔和的柔和氛围相互补充，为您的汽车带来了温暖而浪漫的氛围。汽车的许多部分都装饰有镀铬条纹，细节显示出质量。 Roewe M7 DMH配备了由Mofryly Terial和Ultra Touch皮肤制成的慕斯乳胶舒适座椅，值得一提的是，触摸与丝绸一样精致。座椅上的高级Surflex®海绵提供了广泛的覆盖范围和支撑，这使驾驶员和乘客感到自己在家里舒适的沙发上。它还具有方向盘的所有座椅和加热功能，可以在寒冷的冬季保持炎热。主要驾驶员可以执行“一键式谎言”，但是CO-Pilot具有水平折叠模式，可以形成沙发和扶手椅。无论是长途旅行还是短暂休息，它都可以为驾驶员和乘客带来最佳的舒适体验。此外，后排座椅的地板非常平坦，后空调的空气插座进一步改善了后乘客的驾驶舒适性。关于智能配置，Roewe M7 DMH也效果很好。作为质疑的详细思想模型的第一个“车辆”模型，带有中心特征的大型模型，例如深入的语义理解，对传输传输的记忆以及无接缝的跨域的变化，提供了精确和自然的语音响应和多个方向任务的完美整合。例如，驾驶员可以通过简单的语音命令轻松完成导航配置，音乐复制，窗口抬起和其他操作，而无需手动干预，从而大大提高了驾驶安全性和便利。同时，Roewe M7 DMH配备了SAIC OS汽车系统，并且硬件使用了Qualcomm Snapdragon 8155芯片。汽车系统还具有连接可以涵盖Huawei，Oppo，Vivo，Vivo，小米和Apple Mobile Mobiland等传统手机标记的手车。他承认手机界面，当他在汽车上时会自动流到汽车的桌子上，并使用与他的处置有关的所有移动应用程序和服务。能源系统是Roewe M7 DMH的最终。它配备了新一代的超级混合动力DMH系统，该系统由1.5升发动机和电动机组成。其中，发动机的最大发动机为82kW，传输发动机的最大功率为137kW，输出强劲稳定。在有效的混合系统的支持下，Roewe M7 DMH电池寿命的CLTC Purec Pure达到160公里。当它完全加载并完全油脂时电池的积分使用寿命达到2050公里，完全消除了用户的“电池焦虑”。经过真实的测试和验证后，新车的最大范围可能会超过2143公里，并且在每日工作条件下完全充电并完全食品，Roewe M7 DMH电池的纯持续时间达到166.5公里，虚假的反向标准为104％，每周旅行成本为7 Yuan。每100公里的积分燃料消耗高达2.57L，这确实达到了长电池的持续时间和低能消耗的持续时间。此外，新车可通过多种方式使用。我们还提供各种操作模式和能源设置，以满足舞台上不同用户的驾驶需求。同时，Roewe M7 DMH配备了MCDC动态悬架，首次将MCDC动态悬架提高到100,000。 AI的瞬时控制底盘使您可以整合援助的感知并再次更新舒适感，WHICH允许您提前确定15米的坑洼并调整阻尼。 Roewe M7 DMH在同一型号级别中以非常稳定的方式进入市场，Roewe M7 DMH具有出色的设计，舒适的机舱，高度智能的配置和超级混合动力系统，表现出极高的成本性能。作为隐藏，预计将重建混合轿车市场的结构。